Die Geschichte der Wracks in Aqaba

Wracks in Akaba

Als ich vor ein paar Jahren ein Boot von Sharm El Sheik nach Akaba brachte, meinte jemand: „Wie finden Sie den Weg?“ Ich antwortete: „Nach dem Hafen links abbiegen, und wenn kein Meer mehr zu sehen ist, bin ich in Akaba.“ Der Punkt ist, dass es sehr einfach ist, den Golf von Akaba zu befahren. Sobald man die Riffe in der Meerenge von Tiran passiert hat (wo tatsächlich ein paar gesunkene Wracks der unglücklichen Schiffe liegen, die zu nahe gekommen sind), muss man sich sozusagen nur von den Rändern fernhalten, eine einfache Aufgabe für die meisten Kapitäne. Daher besteht keine Gefahr von Schiffbrüchen durch Navigationsfehler, das Wetter ist auch günstig, insbesondere für Schiffe, und in verschiedenen Kriegen wurden Schiffe auf der Handelsroute über den Suezkanal in diesem Golf angegriffen, was zu mehreren Schiffbrüchen führte.

Warum haben wir einige großartige Wracks, um Taucher in Akaba zu unterhalten? Wir haben sie dort platziert! Das bekannteste Schiff ist die Cedar Pride, die am 16. November 1985 versenkt wurde, zeitgleich mit der Eröffnung des Royal Diving Centre, einem staatlichen Projekt, welches das Tauchen für die lokale Bevölkerung erschwinglich machen sollte. Die Cedar Pride ist ein 74 Meter langes Frachtschiff, das nach einem Brand an Bord im Hafen von Akaba im Jahr 1982 als konstruktiver Totalverlust galt. Der König von Jordanien, selbst ein begeisterter Taucher, interessierte sich für das Schiff und man schmiedete einen Plan, das Schiff zu versenken, in der Hoffnung, es würde Teil des Riffs und Lebensraum für das reiche Meeresleben werden. Der aktuelle König Abdullah setzte sich mit den lokalen Behörden zusammen, um die Arbeit mit Hilfe des britischen Beraters John Fylan zu erledigen, und wählte nach Abwägung von drei empfohlenen Standorten die letzte Ruhestätte für das Schiff in 25 Metern Tiefe (die Oberkante liegt in 7–14 m Tiefe).

2015, zum 30. Jahrestag des Untergangs, wurde in der Nähe des Bugs des Wracks eine Gedenktafel angebracht. Das Wrack ist heute von einer fantastischen Vielfalt an Meereslebewesen bedeckt und bietet Schutz und Lebensraum für eine große Anzahl von Arten sowie einen Abenteuerspielplatz für Taucher. Es bietet ein gutes und sicheres Trainingsgelände für Wracktauchkurse, einschließlich Penetrationsoptionen. Sidemount-Tauchen, das immer beliebter wird, ist hierfür eine großartige Option. Außerdem bietet es Unterwasserfotografen einige fantastische Wrack- und Taucherszenen sowie ein Sammelsurium an ansässigem Meeresleben. Das größte Problem ist, das richtige Objektiv mitzunehmen! Es ist besser, mehrmals dort zu tauchen, da es nie langweilig wird.

1997, nachdem die Arbeiten an Unterwasserkabeln abgeschlossen waren, wurde ein Arbeitsschiff 20 m südwestlich der Cedar Pride versenkt. Der Name dieses Schiffs ist Tarmac Five und es ist jetzt schön mit Meereslebewesen bedeckt, neben einem kleinen lokalen Boot, das tatsächlich schon vor der Cedar Pride gesunken war, aber dessen Herkunft mir unbekannt ist.

Im Jahr 1999 versenkte der Aqaba Marine Park zwei M42-Flugabwehrkettenfahrzeuge, eines im nördlichen Hafengebiet, damit Glasbodenboote es beobachten konnten, und eines am südlichen Strand in der Nähe des Tauchplatzes Seven Sisters. Beide liegen in nur 5 bis 6 Metern Tiefe und sind daher ideal für Schnorchler, Schnuppertaucher und Taucher, die gegen Ende ihres Tauchgangs Sicherheits- und Dekompressionsstopps einlegen. Das Fahrzeug in der Nähe von Seven Sisters ist das beliebteste und wurde vor Ort als „der Tank“ bekannt. Es bietet außerdem ein einzigartiges Erlebnis und großartige Fotomöglichkeiten.

Fünf Jahre später machte ich einen Tieftauchgang vor den Japanischen Gärten, als ich links von mir, seewärts, eine sehr große dunkle Form bemerkte, einen Wal? Ein U-Boot? Was? Ich schwamm vorsichtig auf die Gestalt zu und sie kam in Sicht, ein riesiger, kahnähnlicher Bug, der auf der Seite lag! Als ich über die Oberseite am Heck schwamm, sah ich einen riesigen Kran in einem massiven A-Rahmen, was erklärte, wieso das Wrack auf der Seite lag. Als ich auf der Oberseite des Wracks zurück zum Bug in 35 m Tiefe schwamm, wurde der Name enthüllt, die Buchstaben TAIYONG C486B kamen in Sicht (nett für einen WLAN-Code!). Nach einigen Nachforschungen wurde festgestellt, dass es am Silvesterabend 1999 versenkt wurde und zu einem Jahrtausendwrack wurde, nachdem eine Reparatur an einem Loch im Innenrumpf fehlschlug, weil der Ausleger versehentlich abgeworfen wurde; dieses Loch kann immer noch besichtigt werden. Das Meeresleben ist reichhaltig, darunter viele größere Fische; der A-Rahmen ist wunderschön mit bunten Weichkorallen bedeckt.

Sie liegt in 40 – 57 Metern Wassertiefe, die Oberfläche ist 35 – 44 Meter tief, also ein perfekter technischer Tauchgang für qualifizierte Taucher und für die Ausbildung zum technischen Taucher, außerdem mit erstaunlichem Fotopotenzial bei toller Sicht.

2008 versenkte der Marine Park ein gereinigtes Wrack tief im Eel Canyon, das in Al Shorouk umbenannt wurde, um einen neuen Anfang des Tauchens in Aqaba einzuläuten. Es trieb von der geplanten Tiefe von 25 Metern ab und landete in 40 – 60 Metern Tiefe, was einen weiteren großartigen technischen Tauchgang ermöglichte, der ideal für normoxisches Trimix ist, denn mit den Jahren nimmt das Meeresleben hier zu.

Im November 2017 wurde die Wracksammlung um eine weitere fantastische Ergänzung bereichert, indem ein C130 Hercules-Flugzeug in 18 Metern Wassertiefe ganz in der Nähe des Tanks am Tauchplatz Seven Sisters versenkt wurde. Aufgrund seiner Einzigartigkeit ist es zu einem beliebten Tauchplatz geworden, bei dem sowohl Besucher als auch Einheimische ein Foto machen möchten. Mit der Zeit wird es von Meereslebewesen bedeckt sein. Bei den jüngsten Tauchgängen kann man davon ausgehen, dass dies beginnt. Ein großartiges Projekt für Universitätsstudenten, die Meeresbiologie studieren! Weitere Wracks sind geplant!

© Rod Abbotson 2019