Name | Lockheed L-1011 Tristar |
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Tiefe | Oberfläche bis 15m |
Bedingungen | Flachwasser, Wrack, einfacher Einstieg, leichte Brandung |
Sichtweiten | Aussergewöhnlich (28m+) |
Zugang | Strand |
Niveau | Schnorcheln, Abnoetauchen, Tauchkurse |
Schnorcheln? | Ja, sehr empfehlenswert |
Andere Namen | N/A |
Tauchen Sie den neuen Stern unter den bekannten Wracks an Aqabas Küste. Nach dem Prinzip, dass es immer Platz für mehr gibt, fügte ASEZA nach der erfolgreichen Versenkung der C-130 Hercules ein weiteres Flugzeugwrack als neuen Meereslebensraum hinzu.
Das Flugzeug startete am 26. August 2019 zu seiner letzten Reise in Richtung Meeresboden vor dem alten Phosphathafen. 37 Jahre nach dem Erstflug im August 1983 ruht das Flugzeug in einer Tiefe von 18 – 28 Metern im Sandgebiet in der Nähe des South Beach.
Der TriStar wurde seit den siebziger Jahren gebaut und ist ein dreistrahliges Großraumflugzeug für mittlere bis lange Strecken für 300 Passagiere. Die Länge von 50 Metern und eine Spannweite von 50 Metern bieten tolle Eindrücke beim Tauchen am Flugzeugwrack.
Dieser Tauchplatz ist eher für den erfahrenen Taucher geeignet; Das meiste davon ist jenseits der Tiefengrenze für Anfänger wie Open Water und angemessen. Das Wrack wird nicht nur Taucher anziehen, bald werden Meeresorganismen und eine Fülle verschiedener Fischarten das neue künstliche Riff bewohnen. Die Umgebung hat im Moment keine Korallenriffe und der Boden ist Sand mit wenigen Seegraswiesen.
Es stehen alle Türen zum Betreten des Wracks offen. Der ehemalige Twin-Aisle-Innenraum bietet viel Platz, nachdem die Mittelsitze entfernt wurden. Ansonsten sind die Sitze noch intakt und Sie können die Kombüse und die Toilette besuchen, wenn Sie dringend müssen. Fluginstrumente, Bedienelemente und Schalter befinden sich noch immer im Cockpit, bereit zum Abheben.
Auf zertifizierte Wracktaucher wartet ein unerwarteter Ausgang! Der dritte Motor des TriStar ist am hinteren Rumpf montiert und wird durch einen S-Kanal gespeist. Sie können von innen im hinteren Bereich einsteigen und nach einem kurzen Durchtauchen am Heck wieder aussteigen.
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